解体作業に適した日立油圧ショベル

Zaxis-7 テクノロジーと Stage V 準拠エンジンを搭載した ZX400MC-7 は、日立建機との欧州アプリケーション センター合弁会社の一部であるドイツの KTEG (Kiesel Technologie Entwicklung GmbH) と開発した 3 台の新しい特殊アプリケーション マシンのうちの 1 台です。日本で。

解体プロジェクトの要件を満たすように設計および構築されています。 モノブーム、ツーピースブーム、21 メートルまたは 24 メートルの高到達範囲の解体フロントを含む、最大 4 つのフロントアタッチメントが付属しており、1 台の機械で複数のタスクを実行できます。

ZX400MC-7 には、すべての油圧アタッチメントとの使用に適した完全な油圧制御システムが装備されています。 ブームとアタッチメントの両方は、ブーム クイック コネクトおよびツール クイック コネクト テクノロジーにより、キャブから離れることなく交換できます。

ブームを切り替えられるだけでなく、トリプルブームシリンダー (上の写真を参照)、360 度作業のための伸縮可能な下部構造 (下)、およびより長いトラックフレームもこの機械の多用途性を高めている、と日立は述べています。

キャブは FOPS レベル 2 まで強化されており、フロント ウィンドウ保護に加えて、オペレータを落下の破片から保護する P5A ガラスが使用されています。

また、キャブは最大 30 度まで傾斜し、カメラ システムによりオペレータはアタッチメント、機械の側面と背面、周囲環境の 270 度のビューを含む複数のビューを提供します。

上部構造には側面保護と強化された下面があり、堅牢性が向上しています。 この機械には、バケットシリンダー保護と強化されたトラベルドライブカバーも装備されており、保護を強化しています。

「欧州では40トンクラスのツールキャリアに対する大きな需要があり、この新モデルを欧州市場に投入できることを嬉しく思います」と日立建機欧州の特殊用途・新技術プロダクトマネージャー、ブルクハルト・ヤンセン氏は述べています。 。 「ZX400MC-7 は、お客様の時間とお金を節約し、解体現場に送る必要がある機械の数を減らし、オペレーターのパフォーマンスと安全性を向上させます。」

来月ミュンヘンで開催されるバウマ見本市（2022年10月24日～30日）の来場者は、日立のスタンドでこの機械を自分の目で見ることができる。

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