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ロベルタ・プランディ著 2023年6月25日

コーラー エンジン、イタリアのレッジョ エミリアにある本社でデモデイ イベントを開催

コーラー社は 150 周年を迎えており、2023 年は同社にとって重要な節目となります。 祝賀行事の一環として、ケーラー エンジンはイタリアのレッジョ エミリアにある本社で最初のデモ デイを開催しました。

このイベントは業界紙向けで、同社のさまざまなエンジンやハイブリッド ソリューションの実際のアプリケーションを紹介することを目的としており、機械の動作を確認したり、実際に試したりする機会も得られました。

このイベントでは、コーラーがガソリン エンジン、ディーゼル ユニット、最新の電気/ディーゼル ハイブリッド ソリューションでカバーできるさまざまな用途が示されました。

Kohler Engines のマーケティング コミュニケーションおよびチャネル管理担当ディレクターである Nino De Giglio 氏は、イベントの冒頭で、会社の重要なマイルストーンと、「優雅な生活」に貢献するという使命を中心としたグループ全体を包括する哲学についてコメントしました。

エンジンと優雅な生活の概念を組み合わせるのは奇妙に聞こえるかもしれませんが、実際、コーラーのユニットは最先端の技術と革新を提供し、生活の質を向上させる多くの用途に使用されています。私たちの食卓に並ぶ食べ物、住宅やインフラを建設する建設機械、あるいは家庭や病院、世界のつながりを維持するデータセンターに電力を供給する発電機セット。

「コーラー エンジンが近年経験した成長は、お客様を真のパートナーに導き、価値提案を強化し、さまざまな市場セグメントへのアクセスを獲得し、次のようなリソースを共有する多大な取り組みと緊密なコラボレーションの結果です。専門知識とインフラストラクチャです」とデ・ジリオ氏は言いました。 「Demo Days はまさにこの目的で設計されました。」

デモデーで展示されたマシンの中には、2000年代初頭のAvant 200多目的ローダーにケーラーVツインCV20Sエンジンが搭載されて以来、フィンランドに本拠を置くAvant Techno社がケーラーガソリンエンジンを搭載した多目的コンパクトローダーも含まれます。

米国における Tier 4F 排ガス規制の導入に伴い、Avant Techno は、ディーゼル酸化触媒 (DOC) を備えた Kohler KDI 1903 TCR ディーゼル エンジンを 760i モデルなどの大型ホイール ローダーに搭載し始めました。 ヨーロッパで販売される大型ローダーのステージ 5 を満たすために、フィンランドの会社は、DOC とディーゼル微粒子フィルター (DPF) を備えた同じケーラー ディーゼル エンジンを採用しました。

Avant Techno 社のセールスマネージャー、Olli Kurki 氏は、ステージ 5 の排出ステージでは、マシンの後部シャーシの限られたスペースにエンジンを取り付けるという課題が生じたと述べました。「Kohler のソリューションは非常にコンパクトで、利用可能なスペースに収まります。 エンジンの高出力は油圧アタッチメントの需要を満たすのに理想的ですが、同時に燃料消費量の点で非常に経済的な操作が可能です。」

Avant Techno の小型ローダーは現在、電子燃料噴射 (EFI) を備えたケーラー ガソリン エンジンを搭載しています。たとえば、Avant 225 ローダーは、25 馬力 (19 kW) Command PRO EFI ECV 730 ユニットを搭載した 350 kg の多目的小型ローダーです。

Kohler ガソリン エンジンを搭載するもう 1 つのメーカーは Cormidi です。同社は、自社の C55 および C85 クローラー ダンパーに、それぞれ EPA および EU Stage 5 の認定を受けた Kohler 単気筒エンジン タイプ CH270 および CH440 を装備しています。

Cormidi の Marco Martella 氏は、これらのマシンはヨーロッパ、米国、アジア、オーストラリア、ニュージーランドでよく売れており、レンタル市場でも高く評価されていると述べました。機械。"

Martella 氏によると、Comidi が Kohler エンジンを選択した理由の 1 つは、世界中でスペアパーツがすぐに入手できることでした。 「当社の顧客はアフターセールスを非常に重視しています」と彼は言いました。 「私たちは、競合他社の燃料タンクと比較してより大きな燃料タンクや、アクセスを改善するための異なる位置の可能性、または重要な特徴であるケーラー クアッドクリーン サイクロン エア フィルターなど、より柔軟な構成も検討してきました。エンジンが低い位置にあり、塵や埃に近いマシンの場合。」